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Montante玛莎拉蒂8CTF自行车

US$8,209.00

Cod:

920002994

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定制自行车。订单支付后2个月内发货。 钢架采用Columbus特种管系列制成。座垫、CNC钢前叉的连接处为微型熔接钢。完全由手工焊接,座垫束管和垂直后盖带特殊弯曲度,可以提高舒适度和反应性能。全镀铬并漆有玛莎拉蒂8CTF的原有颜色。 特种钢前叉带直线型、非对称护套,可以平衡左侧主轴承上刹车碟产生的扭力。顶端为微型熔接钢,前叉经特殊设计,采用CNC钢制成。刹车碟带机械作用夹,特殊护套采用CNC铝制成,"玛格丽特"碟直径为140毫米。铝制轮毂通过枢轴安装到防护轴承上。 锻铝垫圈用于固定连接,后轮毂带集成齿轮,并配有自由轮功能选择器。中心装置装有防护轴承,钢链5/8"漆有同款颜色。铝制踏板通过枢轴连接轴承,踏板块采用铬钢制成,外附皮革及天然皮革护套。 Montante高端铝制轮辋、轮辐预涂不锈钢。复古双色护套带反射带。铝制座垫支座的顶端经过锻造处理,车把连接处采用锻铝制成,Montante车把弯管处则采用铬钢制成。 特殊说明和特征 座垫、车把套和踏板块附有粒纹皮革,与玛莎拉蒂8CTF皮革座垫采用相同的颜色和材质。车把前部分、水平车架管的准心以及车把弯管的锁紧垫圈采用铬铜制成,并进行手工上漆。Montante玛莎拉蒂8CTF自行车限量生产200辆,以纪念威尔伯•肖于1940年驾驶玛莎拉蒂参加印第安纳波利斯大奖赛完成的圈数。共有三种型号的车架可供选择:S、M、L。每款自行车都进行编号,并饰有车主的名字。此款自行车的轮辐采用涂漆钢制成,颜色与车架相同;随附一把袖珍型扳手,可用于调节座垫和选择三种自由轮/固定释放装置的使用方式。 "Montante玛莎拉蒂自行车可以定制,完美符合自行车手的需求。" 因此,自行车尺寸会因人而异;购买车架时,要选择最适合的尺寸。 为了找到最适合的尺寸,我们建议使用厘米(1英寸=2.54厘米)计算您的内侧腿长。然后再乘以0.65。最终结果应当与表中的尺寸对应。 < 52 S 52- 56 M 56 L 例如:内侧腿长=83厘米--> 83厘米x0.65 = 53,95 -->尺寸M "经典铬钢"公路车车把 Montante玛莎拉蒂自行车的车把根据20世纪60、70年代公路车车把的弯曲度进行打造,与锻铝龙头进行组装后,呈现出复古式标准公路自行车的完美外形比例。凭借大型捏手及刹车手柄的隐藏式设计,车手可以试握把手的任何位置,并
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    意大利境内和欧盟交货期一般在11个工作日以内,其它地区一般在5个工作日。为了获得详细信息 请按此妞.

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    定制自行车。订单支付后2个月内发货。 钢架采用Columbus特种管系列制成。座垫、CNC钢前叉的连接处为微型熔接钢。完全由手工焊接,座垫束管和垂直后盖带特殊弯曲度,可以提高舒适度和反应性能。全镀铬并漆有玛莎拉蒂8CTF的原有颜色。 特种钢前叉带直线型、非对称护套,可以平衡左侧主轴承上刹车碟产生的扭力。顶端为微型熔接钢,前叉经特殊设计,采用CNC钢制成。刹车碟带机械作用夹,特殊护套采用CNC铝制成,"玛格丽特"碟直径为140毫米。铝制轮毂通过枢轴安装到防护轴承上。 锻铝垫圈用于固定连接,后轮毂带集成齿轮,并配有自由轮功能选择器。中心装置装有防护轴承,钢链5/8"漆有同款颜色。铝制踏板通过枢轴连接轴承,踏板块采用铬钢制成,外附皮革及天然皮革护套。 Montante高端铝制轮辋、轮辐预涂不锈钢。复古双色护套带反射带。铝制座垫支座的顶端经过锻造处理,车把连接处采用锻铝制成,Montante车把弯管处则采用铬钢制成。 特殊说明和特征 座垫、车把套和踏板块附有粒纹皮革,与玛莎拉蒂8CTF皮革座垫采用相同的颜色和材质。车把前部分、水平车架管的准心以及车把弯管的锁紧垫圈采用铬铜制成,并进行手工上漆。Montante玛莎拉蒂8CTF自行车限量生产200辆,以纪念威尔伯•肖于1940年驾驶玛莎拉蒂参加印第安纳波利斯大奖赛完成的圈数。共有三种型号的车架可供选择:S、M、L。每款自行车都进行编号,并饰有车主的名字。此款自行车的轮辐采用涂漆钢制成,颜色与车架相同;随附一把袖珍型扳手,可用于调节座垫和选择三种自由轮/固定释放装置的使用方式。 "Montante玛莎拉蒂自行车可以定制,完美符合自行车手的需求。" 因此,自行车尺寸会因人而异;购买车架时,要选择最适合的尺寸。 为了找到最适合的尺寸,我们建议使用厘米(1英寸=2.54厘米)计算您的内侧腿长。然后再乘以0.65。最终结果应当与表中的尺寸对应。 < 52 S 52- 56 M 56 L 例如:内侧腿长=83厘米--> 83厘米x0.65 = 53,95 -->尺寸M "经典铬钢"公路车车把 Montante玛莎拉蒂自行车的车把根据20世纪60、70年代公路车车把的弯曲度进行打造,与锻铝龙头进行组装后,呈现出复古式标准公路自行车的完美外形比例。凭借大型捏手及刹车手柄的隐藏式设计,车手可以试握把手的任何位置,并
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